
Puntos de Interés
Infraestructura
Antigua Estación de Santa Cristina d'Aro
Situada en el km 31,825 de la línea, poseía tres vías y, como dato curioso, destacar que es la única estación de la línea que se encuentra en el lado contrario al habitual por lo que las disposiciones de las vías también estaban cambiadas.
Se trata de una estación de tercera categoría, construida en mampostería y mahones con tejado a dos aguas con cubierta de teja plana. El interior estaba compuesto por una sala de espera, taquilla, despacho del jefe de la estación y su vivienda. Al lado el típico edificio de retretes con tejado a cuatro aguas, un pozo y un paso a nivel.
Otra curiosidad de esta estación es que llegó a tener 6 jefes de estación y su principal problema fue el paso a nivel anexo que se guardaba con dos barreras provistas de ruedas. La propia vía hacia de separación entre la población y los campos limítrofes. Como el trasiego de la población fue aumentando al igual que el transporte por carretera, la gente no podía esperar en el borde del andén, por lo que la barrera tuvo que reforzarse. Además era la guardesa, Enriqueta Bou, la encargada de dar paso al tren.
En la actualidad presenta un buen estado de conservación, rodeada de verde y el ayuntamiento la ha acondicionado como puesto de información.
Otros puntos de interés
- La antigua estación de Quart
- Antigua Estación de Llambilles
- Antiguo puente ferroviario
- Antigua estación de Cassà de la Selva
- Antiguo puente ferroviario III
- Antiguo puente ferroviario IV
- Antigua estación de Llagostera
- Antiguo puente ferroviario VI
- Antiguo puente ferroviario VII
- Antigua estación Bell-lloc Font Picant
- Antiguo puente ferroviario VIII
- Antiguo puente ferroviario IX
- Antigua estación de Castell d’Aro
- Puente sobre el río Ridaura
- Antiguos almacenes ferroviarios
- Antiguo puente ferroviario V
- Antiguo puente ferroviario I