
Puntos de Interés
Infraestructura
Antigua estación de Llagostera
En el año 1892 comenzaba la andadura del ferrocarril que unía la ciudad de Sant Feliu de Guíxols con la ciudad de Girona. Este proyecto fue impulsado por Joan Cases y Enric Heriz con el objetivo de conectar el puerto con las comarcas de Girona de manera más eficaz. El recorrido del llamado Carrilet pasaba por distintos pueblos del Baix Empordà y el Gironès. Uno de ellos era Llagostera.
La construcción de esta estación supuso para este municipio un gran desarrollo económico, ya que pasó a formar parte de una vía de comunicación novedosa, rápida y que agilizaba los desplazamientos.
La estación de Llagostera era de segunda categoría y estaba situada en el km 20,756 de la línea. Disponía de cuatro vías, dos de paso y otras dos para el muelle cubierto en sentido Sant Feliu.
El complejo estaba construido en mampostería y mahones con tejado a cuatro aguas con cubierta de teja plana y era muy parecido al de Cassà de la Selva. El interior contaba con una sala de espera, taquilla y el despacho del jefe de estación. Igualmente existía una vivienda, compuesta por un recibidor, comedor-cocina, tres habitaciones y un servicio.
Al lado, todavía se distingue el edificio de retretes con un tejado a cuatro aguas. Completando las instalaciones aparece un pozo cuadrado con 4 m de hondo y con un lavadero anexo, un edificio de vías de ladrillo y techo a dos aguas.
En Llagostera se realizaba la carga de agua de los tanques de la locomotora, por eso usaban un tanque hecho de obra vista que estaba situado al lado contrario del muelle. Además, contaba con una pequeña plataforma que era utilizada para introducir vagones en una vía perpendicular de la harinera.
En la actualidad se encuentra en un gran parque por el que pasa la riera de Gotarra y de forma paralela sigue el trazado del antiguo carrilet. Es la mejor conservada entendiéndose con esto que mantiene más material original como las puertas, las ventanas y las maderas de los tabiques de los servicios.
Otros puntos de interés
- La antigua estación de Quart
- Antigua Estación de Llambilles
- Antiguo puente ferroviario
- Antigua estación de Cassà de la Selva
- Antiguo puente ferroviario III
- Antiguo puente ferroviario IV
- Antiguo puente ferroviario VI
- Antiguo puente ferroviario VII
- Antigua estación Bell-lloc Font Picant
- Antigua Estación de Santa Cristina d'Aro
- Antiguo puente ferroviario VIII
- Antiguo puente ferroviario IX
- Antigua estación de Castell d’Aro
- Puente sobre el río Ridaura
- Antiguos almacenes ferroviarios
- Antiguo puente ferroviario V
- Antiguo puente ferroviario I