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Historia

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En un momento en que la importancia de la naturaleza crece imparablemente en las conciencias humanas y que el ejercicio al aire libre se instala cada vez más en la nueva concepción de la salud, desde la Administración General del Estado se quiere contribuir a la observación y la conservación de nuestros espacios naturales, mediante la recuperación de infraestructuras actualmente en desuso que permitan ese disfrute del entorno natural que las alberga. Esto se lleva a cabo mediante el desarrollo de la Red de Caminos Naturales de España.

El Programa de Caminos Naturales de España

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y sus antecesores, desde el año 1993 viene desarrollando el Programa de Caminos Naturales. En base a este Programa se ha puesto en servicio la Red de Caminos Naturales de España, de más de 10.800 kilómetros, de los cuales más de 1.750 son Vías Verdes, denominación que reciben al ejecutarse sobre antiguas plataformas de ferrocarril.

El Programa de Caminos Naturales entiende como prioritaria la promoción, valorización y el conocimiento de estos caminos entre la población, cuya ejecución contribuye al desarrollo socioeconómico del medio rural, reutilizando infraestructuras de transporte, vías pecuarias, plataformas de ferrocarril, caminos de sirga, caminos tradicionales en desuso, o abriendo nuevas sendas, y permitiendo a la población acercarse a la naturaleza y al medio rural en general, satisfaciendo la demanda creciente del uso eco-recreativo del campo. En la tarea de promoción de las vías verdes que el Ministerio ha venido desarrollando, ha colaborado eficazmente la Fundación de los Ferrocarriles estableciendo, una vez ejecutadas las obras, acuerdos con los promotores para su difusión a nivel nacional e internacional, a través del Programa Vías Verdes.

 

Los objetivos a conseguir con el aprovechamiento de estas infraestructuras como caminos naturales son:

  • Mantener el uso público de las infraestructuras de comunicación, dando prioridad a los grandes ejes que discurren por más de una comunidad autónoma.

  • Dar respuesta a la demanda social de servicios turísticos alternativos respetuosos con el medio ambiente.

  • Facilitar a la población el acceso a una experiencia deportiva, cultural, educativa y de contacto con la naturaleza.

  • Fomentar una movilidad sostenible mediante el uso de medios de transportes con baja huella de carbono.

  • Favorecer el desarrollo sostenible de las zonas rurales mediante la potenciación de los recursos económicos, el fomento del empleo y el asentamiento de la población en su lugar de origen.

 

Las actuaciones a ejecutar para que estas infraestructuras ambientales puedan adaptarse a su nuevo uso constan de dos fases:

  1. El acondicionamiento de las infraestructuras que será financiado por el Ministerio, a través de los presupuestos propios.

  2. El mantenimiento de las obras realizadas y de la gestión de las actividades recreativas que se generen entorno a estas nuevas infraestructuras, cuyos costes serán asumidos por la administración promotora.

Principales cifras

km construidos

Más de 10.800 km construidos

km en ferrocarril

Más de 1.750 km sobre antiguas vías de ferrocarril

itinerarios

Más de 120 itinerarios

 

Inversiones

Desde el inicio de este programa en 1993, se han construido y puesto a disposición del público 10.809 kilómetros de Caminos Naturales. La inversión por parte del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación hasta finales del año 2023, asciende a 279,3 millones de euros y ha beneficiado ya a cientos de municipios.

En los últimos años, el aumento en kilómetros ha sido considerable debido a la puesta en servicio de grandes caminos como el Camino Natural de la Ruta del Cantábrico, el Camino Natural de los Humedales de la Mancha, el Camino Natural Matarraña-Algars, el Camino Natural del Júcar y varios tramos del Camino Natural Vía de la Plata y el Camino Natural Santander-Mediterráneo.

Inversión Caminos Naturales (millones de €)Encabezado tabla
Año
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla Anual
  Acumulada
  Año
  Anuales
  Acumulados
1993
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 0,3
  0,3
  1993
  12
  12
1994
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 0,2
  0,5
  1994
  8
  20
1995
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 2,8
  3,3
  1995
  37
  57
1996
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 1,9
  5,2
  1996
  45
  102
1997
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 2,2
  7,4
  1997
  64
  166
1998
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 3,0
  10,4
  1998
  71
  237
1999
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 5,0
  15,4
  1999
  143
  380
2000
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 6,2
  21,6
  2000
  174
  554
2001
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 6,5
  28,1
  2001
  175
  729
2002
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 8,4
  36,5
  2002
  183
  912
2003
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 6,8
  43,3
  2003
  117
  1029
2004
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 5,5
  48,8
  2004
  136
  1165
2005
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 5,7
  54,5
  2005
  119
  1284
2006
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 8,9
  63,4
  2006
  225
  1509
2007
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 14,7
  78,1
  2007
  350
  1859
2008
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 16,5
  94,6
  2008
  550
  2409
2009
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 45,0
  139,6
  2009
  702
  3111
2010
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 27,0
  166,6
  2010
  969
  4080
2011
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 20,4
  187,0
  2011
  3462
  7542
2012
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 7,5
  194,5
  2012
  947
  8489
2013
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 5,2
  199,7
  2013
  112
  8601
2014
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 8,4
  208,1
  2014
  230
  8831
2015
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 5,9
  214,0
  2015
  370
  9201
2016
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 8,2
  222,2
  2016
  260
  9461
2017
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 8,1
  230,3
  2017
  336
  9797
2018
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 7,8
  238,1
  2018
  260
  10057
2019
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 6,1
  244,2
  2019
  168
  10225
2020
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 6,3
  250,5
  2020
  86
  10311
2021
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 7,3
  257,8
  2021
  73
  10384
2022
Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla 9,6
  267,0
  2022
  115
  10599
  2023
  115
  10599
Inversión Caminos Naturales (millones de €)Encabezado tabla Kilómetros Caminos NaturalesEncabezado tabla
Año Anual Acumulada Año Anuales Acumulados
1993 0,3 0,3 1993 12 12
1994 0,2 0,5 1994 8 20
1995 2,8 3,3 1995 37 57
1996 1,9 5,2 1996 45 102
1997 2,2 7,4 1997 64 166
1998 3,0 10,4 1998 71 237
1999 5,0 15,4 1999 143 380
2000 6,2 21,6 2000 174 554
2001 6,5 28,1 2001 175 729
2002 8,4 36,5 2002 183 912
2003 6,8 43,3 2003 117 1029
2004 5,5 48,8 2004 136 1165
2005 5,7 54,5 2005 119 1284
2006 8,9 63,4 2006 225 1509
2007 14,7 78,1 2007 350 1859
2008 16,5 94,6 2008 550 2409
2009 45,0 139,6 2009 702 3111
2010 27,0 166,6 2010 969 4080
2011 20,4 187,0 2011 3462 7542
2012 7,5 194,5 2012 947 8489
2013 5,2 199,7 2013 112 8601
2014 8,4 208,1 2014 230 8831
2015 5,9 214,0 2015 370 9201
2016 8,2 222,2 2016 260 9461
2017 8,1 230,3 2017 336 9797
2018 7,8 238,1 2018 260 10057
2019 6,1 244,2 2019 168 10225
2020 6,3 250,5 2020 86 10311
2021 7,3 257,8 2021 73 10384
2022 9,6 267,0 2022 115 10599
2023 12,3 279,3 2023 310 10809
 
Gráfico de inversiones

 

 

Programa Nacional de Desarrollo Rural 2014-2020

La ayuda al desarrollo rural cofinanciada por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER) en el periodo de programación 2014-2020 se canaliza en España a través de diferentes programas de desarrollo rural (uno por cada comunidad autónoma) y uno nacional, el Programa Nacional de Desarrollo Rural 2014-2020 (PNDR).

El PNDR está dirigido a la financiación de actuaciones de desarrollo rural declaradas de interés general, de ámbito supraautonómico o cuya competencia corresponda a la Administración General del Estado (AGE), con arreglo a seis prioridades de desarrollo rural establecidas por la Unión Europea. El PNDR se ha estructurado en diferentes medidas y submedidas, siendo una de ellas la destinada a la construcción de Caminos Naturales. Esta submedida permite la confinanciación de caminos naturales de ámbito supraautónomico o insular hasta un 53% de su coste.

Las actuaciones incluidas en el PNDR han sido las siguientes:

  • Camino Natural Vía de la Plata. Tramo Alba de Tormes-Carbajosa de La Sagrada (Salamanca)

  • Camino Natural de los Humedales de la Mancha. Camino Natural Guadiana (Ciudad Real, Cuenca y Toledo)

  • Supresión de la discontinuidad en la etapa 27 del Camino Natural del Guadiana (Badajoz)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Abejar-Soria (Soria)

  • Camino Natural del antiguo ferrocarril Baeza-Utiel. Tramo: estación de Reolid-límite provincial con Jaén (Albacete)

  • Camino Natural del Matarranya-Algars (Teruel)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Calatayud (Zaragoza)

  • Camino Natural Ruta del Cantábrico. Etapa: O Vicedo-Ladrido (A Coruña)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo San Leonardo-Abejar (Soria)

  • Camino Natural Vía de la Plata. Tramo Béjar-Baños de Montemayor (Salamanca y Cáceres)

  • Camino Natural Vía de la Plata. Tramo Barcial del Barco-Límite provincial con León (Zamora)

  • Camino Natural del ferrocarril Vasco Navarro. Tramo Estella/Lizarra-Murieta (Navarra)

  • Camino Natural del Plazaola. Tramo Irurtzun-Sarasa (Navarra)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Cojóbar-cruce con N-234 (Burgos)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Estación de Hontoria del Pinar-límite provincial con Soria (Burgos)

  • Camino Natural Vía de la la Plata. Tramo: Hervás-Casas del Monte (Cáceres)

  • Camino Natural del Matarranya-Algars. Fase III (Tarragona)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Comarca del Campo de Daroca (Zaragoza)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Valcorba-Ciria (Soria)

  • Camino Natural Vía de la Plata. Tramo estación de Plasencia-Jarilla (Cáceres)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Comarca del Jiloca (Teruel)

  • Camino Natural del río Júcar. Tramo provincia de Cuenca (Cuenca)

  • Camino Natural Santander-Mediterráneo. Tramo Castellanos de Bureba / Cidad-Dosante (Burgos)

Logo Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural

 

Marca registrada Caminos Naturales de España

Caminos Naturales es una marca registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas a favor del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (Marca Nacional Multiclase Nº 2.899.840).

Por tanto, el logo, la marca y demás signos distintivos de Caminos Naturales, pertenecen al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y están protegidos por los correspondientes derechos de propiedad intelectual e industrial.

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