Parque de Olazar

Puntos de Interés

Infraestructura

Antiguo puente ferroviario V

El Carrilet fue inaugurado el 29 de junio de 1892. La línea tenía dos estaciones de primera categoría, Sant Feliu de Guíxols y Girona, dos de segunda categoría pertenecientes a Cassà de la Selva y Llagostera, tres de tercera categoría, Quart, Santa Cristina d’Aro y Castell d’Aro y los apeaderos situados en los barrios de La Creueta en Girona, Solivella y La Font Picant.

La demanda de esta línea férrea era bastante alta, por lo que había otros dos puntos de parada sin andén que daban servicio a los barrios de L’Esclet y Llebrers, así como el apeadero de S’Agaró. Además, se construyeron un total de 9 puentes, siendo 5 de ellos de mayor importancia.

Este puente es el que antecede al municipio de Llagostera, y atraviesa la riera de Banyaloques. Está compuesto de un tablero metálico de vigas de ánima llena, soportados en los estribos y en un pilar central, también metálico. Tras superarlo, el recorrido prosigue por una explanada rodeada de cultivos hasta llegar a la población.

En 1947 y en 1951 se solicitaron algunas subvenciones por falta de liquidez y por la reducción del tráfico ferroviario con el auge de las nuevas carreteras. Después de pasar a manos estatales y de seguir acumulando pérdidas, la línea sería clausurada en 1969.

A pesar de ello, fue posible salvaguardar muchos de los elementos que pertenecían al Carrilet, como varias locomotoras, algunos furgones y coches de viajeros correspondientes a la primera época.

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