Puntos de Interés
Infraestructura
Antigua estación de Moneo
En noviembre de 1930 entraba en servicio el tramo Trespaderne-Cidad correspondiente a la línea ferroviaria Santander-Mediterráneo.
El proyecto de la línea Santander-Mediterráneo tenía como objetivo unir los puertos de Santander y Valencia, aunque nunca se llegó a completar debido a diversas circunstancias. Sin embargo, operó durante más de cincuenta años, conectando la estación de Cidad-Dosante, en el norte de Burgos, con Calatayud, donde se conectaba con otra línea del Ferrocarril Central de Aragón que se dirigía a Teruel y Valencia.
A través de esta vía, se desplazaba un variado y versátil parque de locomotoras a vapor, coches de viajeros y vagones de mercancías, todos ellos de fabricación nacional. En dirección al Mediterráneo, se transportaba carbón procedente de La Robla, arena de Arija, utilizada en la industria cristalera, madera proveniente de los bosques de Burgos y Soria, además de cítricos importados. Asimismo, se transportaban con regularidad cereales, patatas, abonos, ganado y materiales de construcción.
Una de las treinta y dos estaciones que daban servicio a este ferrocarril era la estación de Moneo, construida por la Compañía del Ferrocarril Santander Mediterráneo.
Este complejo se encontraba situado en el punto kilométrico 333,324 y daba servicio a la población de Moneo. Su equipamiento era bastante básico, contando con un edificio de viajeros y un almacén de mercancías. Actualmente esta estación de conserva en perfecto estado.
Otros puntos de interés
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- Antigua estación de Trespaderne
- Túnel de Trespaderne
- Viaducto sobre el río Ebro en Trespaderne
- Túnel de la Horadada
- Túnel de Valdamí
- Túnel de la Blanca
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- Túnel de los Llanos
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- Viaducto
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