Puntos de Interés
Infraestructura
Viaducto sobre el río Nela
Durante la rehabilitación de la línea férrea Santander-Mediterráneo en Camino Natural se han rehabilitado y puesto en servicio los antiguos puentes metálicos ferroviarios como este, los cuales se encontraban en diferentes estados de conservación.
Hoy día su finalidad es otra: permitir el paso seguro de senderistas y cicloturistas. Pero antes, tuvo que someterse a un proceso de restauración. Una vez completado, se instalaron estructuras auxiliares, nuevas barandillas metálicas y una tarima de madera como firme para adaptar el puente a su nuevo uso.
Hay que recordar que, a lo largo de todo este trazado, concebido para unir los puertos de Santander y Valencia, se construyeron más de una docena de túneles y más de cuarenta puentes, necesarios para ayudar al tren a salvar diferentes accidentes geográficos. Este viaducto, de 44 m, es uno de esos puentes, y su finalidad era ayudar al tren a salvar el cauce del río Nela. Un importante cauce que nace en los montes de Somo en la Merindad de Valdeporres y desemboca, tras más de 75 km, en el río Ebro, cerca de la localidad de Trespaderne. Con una superficie de cuenca de 1081,20 km2 y un caudal medio de 16,70 m3/s, es el principal colector fluvial de Las Merindades.
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