Puntos de Interés
Infraestructura
Túnel de Cidad
El túnel de Cidad es una infraestructura perteneciente a la inconclusa línea férrea Santander-Mediterráneo.
Este ferrocarril había sido concebido para unir los puertos de Santander y Valencia, y estuvo operativo durante más de cincuenta años desde Cidad-Dosante en Burgos hasta Calatayud, donde conectaba con el Ferrocarril Central de Aragón.
El proyecto se originó a finales del siglo XIX, pero no se concretó hasta 1920, cuando el Estado retomó un estudio previo. La línea se abrió al público entre 1927 y 1930. Sin embargo, la conexión con Santander nunca se produjo, a pesar de llevar a cabo la construcción del túnel de La Engaña que superaba la cordillera cantábrica.
El recorrido del tramo entre Cidad/Dosante-Medina de Pomar tiene una longitud de 28,8 km a lo largo del valle del río Nela. A lo largo de todo el recorrido el usuario encontrará áreas de descanso situadas en las antiguas estaciones de ferrocarril y este túnel de 211 m, acondicionado para el paso de peatones y ciclistas. A pesar de que es posible vislumbrar la salida del mismo se recomienda el uso de linterna para transitar por él.
Otros puntos de interés
- Ferrocarril minero Bilbao - La Robla
- Antigua estación de Dosante - Cidad
- Viaducto sobre el río Nela
- Viaducto sobre el río Nela
- Viaducto sobre el río Nela
- Túnel de Puentedey
- Viaducto sobre el río Nela
- Antigua estación de Brizuela
- Viaducto sobre el río Nela
- Antiguo apeadero de Escaño
- Viaducto sobre el río Nela
- Viaducto sobre el río Nela
- Viaducto sobre el río Nela
- Antigua estación de Horna-Villarcayo
- Viaducto sobre el río de Nela
- Antigua estación de Medina de Pomar