Infraestructura

Túnel

Se trata de un túnel que cuenta con una longitud que ronda los 125 m y que durante años resultó imprescindible para el paso por este escarpado entorno del ferrocarril que unía la mina de Ojos Negros (Teruel) con el puerto de Sagunto para la distribución de las materias primas.

Su arquitectura es bastante similar a la de otros túneles que se localizan en el recorrido que en el pasado transitaba este tren, aunque su construcción es algo más fina. Fue construido en piedra con materiales que se integran bastante bien con el entorno .

Ambas entradas se encuentran enclavadas en la elevación, con las pendientes fruto de la excavación que es estabilizada por la vegetación natural.

En la actualidad esta antigua infraestructura ferroviaria es parte del itinerario que sigue los pasos de esta extinta línea de ferrocarril y que se encuentra integrado en la red nacional de Caminos Naturales. Esto ha hecho que este paso ubicado entre los barrancos castellonenses se encuentre perfectamente acondicionado para el paso de senderistas y cicloturistas. A pesar de que cuenta con iluminación en su interior y que es posible ver el final del túnel desde su entrada, es aconsejable portar una linterna para atravesarlo.

Otros puntos de interés

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• Muro Cortanieves
• Parque Eólico Alto Palancia II
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• Antigua Estación de Jérica
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• Viaducto del Río Palancia
• Viaducto de La Fuensanta
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• Puente donde se cayó la burra y no se mato
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• Antigua Estación de Segorbe
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