Tramo El Jardín - Santuario de Cortes

A la salida de este túnel hay, a la derecha, una extensa chopera y una caseta, como las que se encuentran a lo largo del recorrido, que alimenta la luz del túnel mediante paneles solares. Al poco tiempo aparece otro túnel y, tras él, un recorrido a través de choperas delimitadas por talanqueras de madera a los lados del camino. En esta zona es posible ver arbustos espinosos cuyos frutos son comestibles. Se trata del espino albar (Crataegus monogyna) y el rosal silvestre o escaramujo (Rosa canina). También es posible ver otros frutos comestibles como las bellotas que proporcionan las encinas (Quercus ilex).

A continuación, el Camino Natural entra en una zona con taludes con malla metálica a ambos lados donde aparece la señal de kilómetro 50, seguidamente, un puente con valla metálica y, al fondo, un pequeño túnel. En este puente quizá sea posible escuchar los escandalosos graznidos del arrendajo (Garrulus glandarius) y, con un poco de suerte, observarlo. Antes de alcanzar el túnel, una señal indica la presencia de un cruce que hay que atravesar. Este tipo de cruces y de señalizaciones son frecuentes en el recorrido por lo que habrá que ser respetuoso con ellas en todo momento.

Al salir del túnel aparece la señal de kilómetro 51 y un denso cultivo de chopos (Populus sp.) a la derecha. En breve se llega a una bifurcación, cuyo carril izquierdo lleva a una estación abandonada, mientras que el Camino continúa por el carril derecho. En cualquier caso, ambos carriles se unen al dejar atrás la estación, por lo que en ningún caso existe motivo de pérdida. En esta zona se encuentran algunas matas densas de zarzamora (Rubus ulmifolius), por lo que si el recorrido se realiza a finales del mes de septiembre es posible deleitarse con algunos de sus frutos.

Unos metros más adelante aparece, a la derecha, una pequeña zona de descanso custodiada por un ejemplar de sabina albar (Juniperus thurifera), árbol productor de una excelente madera, y a la izquierda la estaciónn de El Jardín. Si se sigue el camino se observa, a la derecha, una planicie dedicada al cultivo y, a la izquierda, un encinar. Posteriormente, aparece una casa en ruinas, mientras que a la derecha y, al otro lado de la carretera, puede verse la cortijada de Villaverde. Poco después se vuelve a atravesar otro túnel a cuya salida, y a la derecha, vuelve a aparecer la ya habitual talanquera de madera.

Tras pasar el kilómetro 54, y antes del siguiente túnel, un desvío a la derecha ofrece la posibilidad de visitar Los Chospes, población donde se puede disfrutar de la Laguna del Arquillo, de origen cárstico y declarada Monumento Natural, y de la Laguna de los Ojos de Villaverde, en la que es fácil observar gran variedad de aves acuáticas.

Continuando sobre el camino y tras pasar el túnel que es el más largo de todo el recorrido, aparece un área de descanso a la derecha. Algo más adelante, a la altura del kilómetro 57, se observa una explotación ganadera y un vallado cinegético.

Al fondo del camino y a la derecha, se divisa ya la población de El Cubillo, municipio que el visitante podrá observar mejor desde el área de descanso que se encuentra subiendo unas escaleras localizadas junto al siguiente puente que cruza el camino. El sendero pasará por otro tres puentes antes de alcanzar el kilómetro 61. Pronto se alcanza un área de descanso situado junto a la antigua estación de Robledo.

El camino continúa cruzando la carretera por un paso subterráneo. Al salir del mismo, espera un trayecto por campos de cereal y dehesa de encinar y sabinas, entre muros de piedra, donde se observan los típicos majanos o acumulaciones de piedra que el agricultor extrae del terreno.

Tras alcanzar el siguiente puente, se ve, a la izquierda, el cruce que lleva a la población de Robledo. El camino sigue recto y pasa bajo un puente de piedra, a la altura del kilómetro 64 llegando a una zona con chopos a ambos lados, los cuales resultan especialmente atractivos en época otoñal.

El Camino continúa y pronto aparece otra área de descanso junto a una estación abandonada. En este punto el Camino no transita exactamente por la antigua vía de ferrocarril, sino por un puente de piedra. Al llegar al siguiente cruce, si se sigue recto, se llega a una valla verde. En este punto hay que girar a la derecha, bordeando la carretera y dejando ésta a la izquierda para observar, a la derecha, una cantera. Así, hasta llegar al punto en donde el camino cruza la carretera, mediante paso subterráneo, a la altura del kilómetro 67.

Se vuelve a pasar por debajo de otro puente, para llegar a una fuente de la que emana un agua sin control sanitario, tras la que aparece un túnel de corta longitud a cuya salida aparece un área de descanso y después otro túnel. Se vuelve a pasar al lado de otra de las infraestructuras ferroviarias en ruinas, para llegar rápidamente a otros tres túneles, que aparecen bastante seguidos para ver, un poco más tarde, otra de las ya clásicas edificaciones derruidas.