Puntos de Interés
Infrastructure
Antigua Estación de Sotopalacios
En 1920, las diputaciones de Burgos, Santander, Soria y Zaragoza impulsaron los tramos centrales del ferrocarril Santander-Mediterráneo. Sería en el año 1930 cuando se completase el tramo entre Calatayud y Cidad-Dosante del que forma parte esta estación.
Sin embargo, los problemas técnicos, así como la escasa rentabilidad de la línea, acompañados de la inestabilidad política de principios del siglo XX motivaron que, finalmente, el trazado completo de este ambicioso proyecto nunca llegase a ver la luz. De hecho, la conexión con Santander, nunca llegó a completarse, a falta de 35 km de vía. No obstante, sí llegaron a inaugurarse algunos tramos como, por ejemplo, el que transitaba por esta pequeña localidad de Sotopalacios, en pleno corazón de la provincia de Burgos y que ha quedado como uno de los vestigios de este ferrocarril que nunca pudo ser.
El cese definitivo de esta línea se produjo en 1985 y con él las infraestructuras ubicadas en los tramos inaugurados hasta ese momento quedaron condenadas al olvido. En el caso de la estación de Sotopalacios la estructura del edificio es bastante similar a la de otras estaciones de la zona de la provincia de Burgos. En la actualidad esta construcción se encuentra abandonada y en proceso de ruina, motivo por el que se ha instalado un vallado en su perímetro. No obstante, las inmediaciones de esta estación han vuelto a cobrar vida gracias al área de descanso perteneciente al Camino Natural que sigue el itinerario del ferrocarril.