Puntos de Interés
Infrastructure
Estación de Plasencia
La estación fue inaugurada en 1893 como parte del trazado que pretendía unir Plasencia y Astorga, el conocido ferrocarril Vía de la Plata, en concreto el tramo que llevaba hasta Hervás. udad n la apertura al tráfico del tramo Plasencia-Hervas de la línea que pretendía unir Plasencia con Astorga. La línea no fue rentable y la compañía gestora fue intervenida por el Estado en 1928, creándose para ello la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste. Que finalmente pasó a ser gestionada por RENFE en 1941.
Con el cierre de la línea de Vía de la Plata a principios de 1985, la estación de Plasencia pasa a ser estación terminal del ramal de Monfragüe.
La estación se encuentra a las afueras de Plasencia, al otro lado del río Jerte. Se encuentra alejada del centro urbano, al sur del río Jerte. Consiste en un amplio edificio de viajeros, formado por un cuerpo central con dos plantas y dos anejos laterales, y otros edificios auxiliares y cuenta con dos andenes para viajeros. La estación sigue dando servicio hoy en día, en concreto al trayecto Madrid (Puerta de Atocha) – Sevilla (Santa Justa) y Madrid (Puerta de Atocha) – Cáceres.