Puntos de Interés
Infraestructura
Túnel de Vielha. Boca Sur
La Boca Sur del Túnel de Vielha marca uno de los accesos principales a una de las infraestructuras más importantes para la comunicación entre el Val d’Aran y el resto de la vertiente sur de los Pirineos. Situada en la comarca de Alta Ribagorza, en el entorno de la carretera N-230, esta entrada se abre a unos 1.590 m de altitud, en un paisaje de alta montaña dominado por laderas abruptas, bosques y relieves característicos del Pirineo central. Desde este punto comienza la travesía subterránea que atraviesa el macizo pirenaico en dirección al Valle de Arán.
Durante siglos, el Val d’Aran permanecía prácticamente aislado durante el invierno, cuando las intensas nevadas bloqueaban los pasos de montaña y dificultaban las comunicaciones con el resto de la península. Para resolver este problema, a principios del siglo XX se impulsó la construcción de una gran galería bajo la montaña. Tras numerosos retrasos y dificultades técnicas, el Túnel de Viella-Alfonso XIII fue finalmente inaugurado en 1948. Con una longitud de 5.260 m, representó en su momento una de las mayores obras de ingeniería realizadas en los Pirineos y permitió mantener abierta la comunicación durante todo el año.
Décadas más tarde, el incremento del tráfico y la necesidad de mejorar las condiciones de seguridad hicieron necesaria la construcción de una nueva infraestructura. Así nació el Túnel de Vielha-Juan Carlos I, inaugurado en 2007. Este nuevo túnel, de aproximadamente 5.230 m, discurre paralelo al antiguo y cuenta con sistemas modernos de ventilación, iluminación, control del tráfico y salidas de emergencia que garantizan una circulación mucho más segura.
Ambas galerías se encuentran conectadas mediante pasajes transversales que permiten la evacuación en caso de emergencia. Mientras que el túnel moderno absorbe la mayor parte del tráfico rodado, el antiguo se utiliza como vía de servicio y evacuación, además de permitir el paso de determinados transportes especiales.