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Infraestructura
Antiguo puente ferroviario sobre el río Duero
Este antiguo puente ferroviario se encuentra ubicado sobre el cauce del río Duero, en el término municipal de La Cistérniga.
Esta infraestructura perteneció a la clausurada línea de ferrocarril Valladolid-Ariza, la cual fue puesta en servicio en el año 1895 por la compañía MZA (Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza), con un recorrido de 254 km de longitud y ancho ibérico.
Este proyecto tenía por objetivo comunicar la meseta ibérica con el Valle del Ebro, y estuvo englobado en el plan de vertebración de la red ferroviaria española, llevada a cabo durante el gobierno de la Restauración.
La antigua línea, que atravesaba la región histórica de Castilla la Vieja, dio servicio a trenes transversales como: el tren Salamanca-Zaragoza o el gran Expreso de Barcelona a La Coruña. Y, además, sirvió de conexión con otros trazados ferroviarios como la línea Torralba-Soria o la línea Madrid-Zaragoza.
En 1941, con la nacionalización de la red ferroviaria en España, esta línea pasó a integrarse a la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE). Posteriormente, en enero de 1985 se cerró al tráfico de pasajeros, aunque se mantuvo en funcionamiento para el transporte de mercancías hasta 1994. Y en la actualidad tan solo se mantiene operativo el tramo entre Valladolid y La Carrera.
El Puente de hierro conecta las localidades vallisoletanas de Tudela de Duero y Herrera de Duero, razón por la cual coloquialmente se conoce como Puente de Tudela o Puente de Herrera. Este se encuentra ubicado al sur del término municipal de La Cistérniga y se trata de un puente de hierro forjado, de viga recta y en forma de celosía, que permite contemplar a lo lejos la ribera del río Duero y el poblado medieval de Fuentes de Duero.