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Infraestructura
Antigua estación de Castrofuerte
La Antigua estación de Castrofuerte es un excelente ejemplo de la arquitectura ferroviaria de principios del siglo XX. Formó parte de la línea de vía estrecha Palanquinos–Medina de Rioseco, inaugurada el 30 de abril de 1915, que unía el sur de la provincia de León con Valladolid. Este ferrocarril, conocido popularmente como el "Tren Burra", desempeñó durante más de cincuenta años un papel esencial en el transporte de viajeros, cereal, ganado y otros productos agrícolas de Tierra de Campos, hasta su clausura definitiva en 1969.
El conjunto ferroviario estaba formado por el edificio principal de viajeros, varios almacenes y otras construcciones auxiliares que daban servicio a la explotación de la línea. Tras décadas de abandono, el complejo fue objeto de un ambicioso proyecto de rehabilitación impulsado por el Ayuntamiento de Villaornate y Castro y la Junta Vecinal de Castrofuerte, con el objetivo de recuperar este valioso patrimonio industrial y ponerlo al servicio de los usuarios del Camino Natural y Vía Verde.
En la actualidad, el edificio presenta un aspecto completamente renovado, aunque mantiene la estética original de la estación. Construido íntegramente en ladrillo visto, destaca por su volumen compacto de dos plantas y por la combinación de distintos cuerpos adosados que enriquecen su silueta. La fachada conserva los característicos huecos rectangulares enmarcados en ladrillo, los aleros de madera y la cubierta de teja a dos aguas. En uno de los extremos sobresale un cuerpo de menor altura con un original remate de ladrillo calado que aporta personalidad al conjunto. El antiguo andén ha dado paso a un agradable paseo peatonal arbolado que acompaña el trazado del Camino Natural y Vía Verde y permite contemplar el edificio desde diferentes perspectivas.
Hoy, la estación rehabilitada constituye un magnífico ejemplo de recuperación del patrimonio ferroviario leonés. Su presencia recuerda la importancia que tuvo el ferrocarril en la vida cotidiana de los pueblos de la comarca y simboliza la transformación de una antigua infraestructura de transporte en un espacio dedicado al turismo, el senderismo y el disfrute del paisaje.