Puntos de Interés
Infrastructure
Estación de Martos
En el punto kilométrico 96,444 de la vía del ferrocarril se encontraba la antigua estación de Martos. Esta infraestructura, construida en los años 90 del siglo XIX, perteneció a la línea ferroviaria Linares-Campo Real, popularmente conocida como el “Tren del Aceite”.
Al igual que el resto de elementos que formaban parte de este ferrocarril, su construcción corrió a cuenta de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entró en entro en funcionamiento en 1893.
Con una estructura sencilla, el edificio presentaba dos plantas, destacando en la fachada su pórtico de grandes dimensiones con una marquesina metálica que descansaba sobre columnas de hierro con hermosos detalles en forma de palmeras en los capiteles. En encargado de la estación disfrutaba del primer piso, donde se situaba su vivienda, mientras que en la planta baja se encontraba todo lo necesario para dar servicio al usuario. De esta manera la distribución del piso principal se organizaba en distintos espacios como oficinas y salas de espera.
Aunque hoy día este edificio se encuentra en total abandono, antiguamente lució muros enlucidos en color crema, destacando el color blanco en los vanos y una carpintería de color verde bastante llamativa.
Tras su construcción, se fue creando a su alrededor toda una comunidad, creándose el núcleo de población de Martos dedicado a la producción de aceite. Por ello entre los años 1954 y 1955 el Sindicato Nacional del Olivó levantaría junto a la estación un almacén regulador de aceite que contaba con una capacidad de 5000 toneladas.
Actualmente el Ayuntamiento de Martos está inmerso en un ambicioso proyecto por el que pretende rehabilitar y salvar del olvido esta antigua construcción con fines turísticos, aprovechando que forma parte del Camino Natural Vía Verde del Aceite.
Otros puntos de interés
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