Puntos de Interés
Infraestructura
Canal de Castilla
El Canal de Castilla, Bien de Interés Cultural, es uno de los proyectos de ingeniería civil más relevantes de la España de los siglos XVIII-XIX. El objetivo principal de su construcción era establecer una vía de comunicación y transporte fluvial que solucionase el problema de aislamiento al que estaba sometida la meseta castellana y leonesa, debido a la complicada orografía y una deficiente y mal conservada red viaria.
Recorre parte de las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid, en la Comunidad Autónoma de Castilla y León, y durante años, una de sus principales funciones fue facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte y, de allí, a otros mercados.
Originalmente concebido como una red de cuatro canales que unirían Segovia con Reinosa, solo se llegaron a construir tres ramales (Norte, Sur y de Campos), siendo el que pasa por la provincia de Palencia (el ramal Norte) el de mayor longitud.
Aunque pronto quedó obsoleto por la llegada del ferrocarril, siguió siendo de gran utilidad por el aprovechamiento de la fuerza motriz de las esclusas para los molinos y para riego agrícola. La navegación se abandonó en 1959, y aunque su uso principal sigue siendo el riego agrícola, últimamente se está promocionando el importante patrimonio arquitectónico que supone el Canal de Castilla como recurso turístico.